01
噴油＋焗油
全車、半車、單幅、一掌、補漆駁油、泵把同各板件翻噴。睇詳情
Services
服務內容｜汽車噴油焗油、鈑金燒焊、輪圈翻新、貼膜與 PPF
燒焊修復｜原色改色｜噴油維修｜貼膜 PPF｜品質保證。由一掌大細嘅花痕，到全車轉色改造，同一團隊一站式跟進，唔使夾幾間車房嘅工期。
Index
服務一覽：你想搵邊項？
全部服務可以單獨施工，亦可以組合（例如鈑金後噴油、噴油後貼 PPF）。撳入對應段落睇詳細工序、適用情況同工期。
01
噴油＋焗油
車身花痕、甩油、起灰、哂到啞色？交比 TY 幫你噴油翻新還原，車身閃閃發亮。電腦調色系統精準追原廠色號，噴油焗油一次完成，附專業烘乾程序，光澤持久又平滑。漆面唔單止係外觀，佢係金屬同外界之間唯一嘅保護層——見底刮花唔處理，好快就由表面鏽變成穿窿鏽。
- 局部修補或全件翻噴，修復自然無色階、無接痕
- 原廠色復原／轉色均可
- 車身花痕修補、頭泵把剮花起灰
- 紅外線燈烤乾，提升漆面耐用度
- 德國品牌汽車修補漆料，符合香港法定 VOC 含量限值
- 接駁位做過渡噴，避免出現硬邊色階
噴油服務細分
以下每項可以單獨施工，亦可以組合處理。金屬件同塑膠件底漆唔同，我哋會分開配料。
A
全車噴油／全車焗油
適合多幅同時受損、全車氧化褪色、大面積起灰甩皮，或者賣車前提升賣相。需拆除膠邊、玻璃、車章、車牌同燈具，逐幅打磨後整車統一噴塗，色澤最一致。工期一般 7 至 14 個工作天。
B
半車噴油
同一側或車頭／車尾集中受損嘅折衷方案。以車門縫、腰線等自然分界線作過渡邊界，控制成本之餘保持視覺連貫。
C
局部噴油／單幅噴油
以「一幅」為單位，例如一扇車門、一塊沙板、一件頭冚。整幅重噴色澤過渡最自然，唔會有補丁感，係最常見嘅日常維修選擇。
D
補漆・補油・駁油
針對細範圍花痕、石仔打擊點、輕微崩油。打磨修平後補灰、上底漆，再喺原漆上做駁油過渡。預算有限又想即時止蝕防鏽嘅首選。
E
泵把噴油與翻新
泵把係最易中招嘅部位。塑膠崩缺、細裂口可做塑膠焊補與填平，再上專用膠料底漆增加附著力後翻噴；嚴重變形或裂口過長則建議更換。
F
板件逐項噴油
頭冚、車頂、尾冚、沙板、車門、車裙側裙、後視鏡殼、輪眉同裙腳，全部可以單件處理。車頂同頭冚日曬最勁，最易氧化粉化。
02
燒焊維修與鈑金
專業團隊逐步處理每個燒焊位，精準打磨、噴油、復原色差，確保修復細緻到位、渾然天成。撞凹撞花都可以 restore 返原汁原味。撞凹唔止係外觀問題：板件變形會影響門縫、水路同關門手感，結構位變形更會影響行車安全同二手估值。
- 凹痕及花痕修復
- 燒焊部位專業打磨及噴油
- 原廠色板調色，色差零感覺
- 嚴格質量檢查，工程有保證
- 焊點做防鏽處理，避免內部由裡向外生鏽
- 整形後確認門縫間隙均勻、開關順暢先入噴油程序
鈑金與結構修復細分
由輕微啄凹到大樑變形，處理層級完全唔同。先分清楚屬邊一級，就唔會做多咗或者做少咗。
A
鈑金整形
以拉錘、吸盤、槓桿由背面推平，盡量保留原廠金屬。整形做得好，補灰用量就少；補灰愈厚，日後裂紋同脫落風險愈高。
B
燒焊補片與換板
裂口、穿窿鏽或需要換板時燒焊接合。鏽穿位必須切除鏽蝕金屬先補片，否則鏽會繼續由內部蔓延。
C
拉車身與車身矯正
以夾具固定車架，按方向同角度施拉，回復原有尺寸。呢類個案多數同時涉及保險索償，需要公證行核准維修範圍。
D
大樑校正
涉及結構件，必須量度對比原廠數據，唔可以純靠肉眼。大樑有冇校正到位，直接影響行車直線性、輪胎耗損同碰撞安全。
E
PDR 免噴漆凹痕修復
三個條件同時成立先做得：漆面完好冇爆冇裂、凹位唔喺摺邊或加強筋、金屬未被過度拉伸。符合就由背面頂推復原，保留原廠漆。
F
生鏽與腐蝕處理
表面鏽可打磨除鏽後轉化處理；穿窿鏽必須切除補片再防鏽。海邊泊車、底盤積水嘅車，輪拱同車裙位要特別留意。
03
全車貼膜
想為座駕換新形象？車身顏色貼膜保護原漆、輕鬆換色、方便保養易於清潔。最新 PET 物料，全人手剪裁，包邊包角。相比噴油改色，貼膜最大優勢係可逆——日後想賣車，撕返出嚟就係原廠色，對二手估值有利。
$9,998原價 $12,888 起
SUV／MPV／特別車款需另行報價。限時優惠請 WhatsApp 確認。
A
適用情況
想試新造型但唔想動原廠漆、租約車或短期持有嘅車、想做車頂黑色雙色設計、或者想遮蓋原本顏色但保留還原可能性。
B
物料與壽命
改色膜主體多為 PET 或 PVC，較薄，主打外觀轉色。壽命一般約 3 至 7 年，露天泊車、長期暴曬會明顯縮短。
C
覆蓋範圍限制
門框、油缸蓋內側、引擎室邊位一般唔會包到，開門時仍會見到原色。想連細位都改色，就要行 轉色噴油。
D
原漆狀態要先檢查
貼膜前原漆必須完好。若已崩油、起灰或有未修復刮痕，貼上去唔靚之餘，撕膜時仲可能連漆一齊甩，所以要先做 噴油修復。
E
登記手續
車身顏色屬車輛登記資料一部分，更改後須按運輸署程序申報更新登記詳情（一般以 TD559 表格辦理）。建議施工前先向運輸署同保險公司確認。
F
保養注意
避免用強溶劑清潔劑同硬毛刷；消光膜唔可以打蠟拋光；邊位如果出現翹起要盡早返嚟處理，唔好自己撕。
04
透明／啞面 PPF 隱形車衣
想俾愛車升級多一重防護？防刮花、防石擊、防污漬，保護原廠漆面更持久。最新 TPU 物料，全人手剪裁，包邊包角。TPU 屬彈性記憶高分子：輕微刮痕只係表層分子鏈被推移而未斷裂，當溫度升到約 40 至 60 度（日曬、淋熱水、低溫熱風），分子鏈回復原本排列，刮痕自動填平。
$12,998 起原價 $16,000 起
透明或啞面可選。SUV／MPV／特別車款需另行報價。
A
透明 PPF
完全保留原廠色澤同光澤，睇落好似冇貼過膜。最適合新車落地即刻做，將原漆狀態鎖喺最佳一刻。
B
啞面 PPF
將亮光原漆變成霧面效果，同時保留自我修復同抗石擊特性。想要消光造型又唔想噴消光漆嘅車主首選。
C
前臉套裝方案
預算有限可以只做最易中石嘅位置：泵把、頭冚前段、倒後鏡殼同頭燈。性價比最高，防護效果最直接。
D
壽命與限制
透明 PPF 壽命一般約 5 至 10 年，視乎材料、泊車環境同保養。貫穿主體嘅深割痕唔會自癒，需要換片處理。
E
施工工法
濕貼工法配合全人手剪裁，包邊包角。邊位收得靚先睇唔出貼過膜，呢一步最考師傅功夫，亦最影響耐用度。
F
施工時機
新噴油建議等漆膜完全穩定（約 30 日）先貼，太早貼可能影響溶劑揮發同附著。詳見 保養守則。
05
顏色 PPF
為愛車換新色，同時升級至頂級保護。防刮、防石擊、防污耐腐，過百款顏色選擇，持久耐用保護原漆。同一般改色貼膜嘅分別在於：顏色 PPF 用返 TPU 主體，所以除咗改色，仲保留咗抗石擊同自我修復特性，係「改色 + 防護」二合一嘅方案。
$14,998原價 $19,000
SUV／MPV／特別車款需另行報價。
A
邊個啱做顏色 PPF
想改色但唔捨得動原廠漆、又想要真正防護力嘅車主。特別適合新車或原漆狀態良好嘅車。
B
同 PET 改色膜嘅分別
PET 膜較薄、主打外觀；顏色 PPF 用 TPU，較厚身、有彈性記憶，防石擊能力同耐用度都高一個層次，價錢亦相應較高。
C
同轉色噴油嘅分別
噴油改色連門框細位都可以做，最似原廠但唔可逆；顏色 PPF 可以還原，但門框內側同樣未必包到。兩者都須向運輸署申報顏色變更。
06
車軨翻新噴漆與部件修復
車鈴刮花、起灰同樣可以翻新。配合車身噴油或局部件處理，交車快捷，專人即時報價。輪圈同燈殼係最容易被忽略、但對整體賣相影響極大嘅兩個部位——車身噴到幾靚，配對霧濛濛嘅燈殼同崩晒邊嘅輪圈，一樣拉低觀感。
- 局部件處理、車身花痕修補
- 原廠色復原或轉色
- 價錢親民、質素保證
- 輪圈補鈴、磨鈴、鈴牙噴油
- 車頭燈殼發黃拋光翻新
A
補鈴・磨鈴
路邊擦花、輪圈邊崩缺同表面氧化發霧，可修補後再噴鈴牙顏色還原。但若輪圈已變形、有裂紋或曾燒焊修補，基於行車安全應考慮更換。
B
鈴牙噴油與改色
可以配合車身色做撞色設計，或者統一改成黑色、槍灰、香檳金等。賣車前做特別明顯提升觀感。
C
車頭燈殼翻新
燈殼發黃係 UV 令表面塗層老化所致，唔單止難睇，仲會降低透光度影響夜間照明。可拋光還原透光度並重新上保護層。
D
後視鏡殼與細件
後視鏡殼、輪眉、裙腳、門把手呢啲細件最易刮花，單獨處理成本唔高，但係「執靚」效果最明顯嘅位置。
E
鍍膜與拋光
陶瓷鍍膜提升疏水同抗污能力，令日常洗車更易打理；配合拋光可回復光澤。建議新噴油後約一個月先做。
F
賣車前執靚組合
最常見組合：單幅補漆 + 輪圈翻新 + 燈殼拋光 + 拋光鍍膜。相對成本唔高，但對睇車第一印象同議價空間影響好大。
Pricing
收費方式與市場行情參考
以下為全港市場行情參考區間，並非本店最終報價。實際價錢視乎車款尺寸、漆種、損傷程度同是否需要鈑金，請 WhatsApp 傳相確認。
掌
按掌計（一掌）
約一個手掌面積嘅局部修補，市場約 HK$1,500 至 3,000。細範圍花痕修補市場亦有 HK$800 起嘅報價，視乎位置同漆種。
幅
按幅計（一幅）
一扇車門、一塊沙板、一件頭冚為一幅，市場約 HK$1,800 至 5,000。金屬漆、珍珠漆、三層漆會較原色貴。
件
以件計（部件）
市場參考：泵把約 $800–2,000、頭冚約 $1,000–3,000、車門約 $800–2,500、沙板約 $800–2,000、尾箱蓋約 $800–2,500、車頂約 $1,500–4,000、輪眉約 $500–1,500。
全
全車計
原色全車噴油市場約 HK$12,000 至 40,000。轉色、消光、珍珠與三層漆因工序同漆料成本更高，需另行報價；原廠代理報價普遍更高。
＋
令價錢上升嘅因素
車身尺寸（SUV／MPV／七人車）、特殊漆種、需要鈑金或燒焊、需要拆件或換件、生鏽穿窿要補片、以及接駁板件多而需要更多過渡噴。
？
報價必問五條問題
包唔包拆件？有冇補灰同底漆？有冇上光油？入唔入焗油房焗乾？做唔做過渡噴同最後拋光？呢五條足以分辨正規車房同平價陷阱。
Process
施工流程與工期預期
正規噴油唔係「打磨完噴上去」咁簡單。每一步都影響最終附著力、平整度同光澤持久度，亦係價錢差異嘅真正來源。
- 1. 驗車評估：判斷損傷深度、檢查隱藏鏽蝕同舊修補痕、確認車身色碼
- 2. 拆件遮蔽：拆走燈具、膠邊、車章、把手，其餘位置用專用遮蔽紙封好
- 3. 鈑金整形：凹陷位由背面推平，必要時燒焊補片
- 4. 打磨除舊漆：磨走鬆脫漆膜，並將施工邊界磨出斜坡增加附著面積
- 5. 扇灰補灰：原子灰填平凹凸，底灰一般待乾約 10 至 30 分鐘後打磨，再以幼灰填平針孔
- 6. 底漆中塗：上防鏽底漆同中塗，乾透後水磨，必要時噴指示層檢查隱藏缺陷
- 7. 電腦調色：按色碼配方調配並按氧化程度微調，先噴色板比對
- 8. 噴色漆：一般 2 至 3 層，每層閃乾約 5 至 10 分鐘等溶劑揮發，接位做過渡噴
- 9. 光油與焗乾：光油提供光澤同抗 UV，之後入焗油房約 60 度紅外線加溫烘乾
- 10. 拋光交車：水磨去塵點橘皮、逐級拋光還原鏡面，組裝覆檢後交車
工期參考：單幅或小範圍補漆約 1 至 2 個工作天；涉及鈑金燒焊或多幅約 3 至 5 個工作天；全車噴油或轉色通常 7 至 14 個工作天。潮濕天氣、等待零件或保險公證行驗車都可能延長。完整拆解見 噴油工序全解。
Insurance
保險索償配合服務
我哋可以提供詳細維修報價單、施工項目說明同施工前後相片，配合公證行驗車程序。以下係香港車主索償前必須知嘅幾件事。
01
驗車前唔好動車
提交索償後，保險公司會委派公證行檢查損毀並評估維修費。喺公證行完成評估、發出初步報告前，唔好自行拆件或開始維修，否則可能影響賠償。
02
墊底費（自負額）
索償時要自行承擔嘅金額，保險公司只賠超出部分。金額按車種、司機年齡同駕駛經驗釐定，新牌、年輕司機或不記名司機通常另加。
03
指定車房條款
部分保單如果唔使用保險公司指定合作車房維修，自負額會大幅提高；亦有保險公司對使用合作車房提供減免。落單前記得睇清楚保單條款。
04
NCB 無索償折扣
連續無索償年期愈長，續保折扣愈高。一旦索償，累積折扣可能被扣減甚至清零，所以細額損傷索償前應該計清楚是否值得。
05
私了定索償
維修費明顯低於或接近墊底費，多數私了較划算；維修費遠高於墊底費、涉及人身傷亡或責任有爭議，就應該行保險。私了必須簽妥和解書。
06
維修同意書
公證行核准後，車房會發出維修同意書列明施工項目、更換零件同金額，確認後先開工。整體時間受報案、驗車、等件同批核影響。
以上為一般行業資訊，唔構成保險意見；實際保障、墊底費、折舊費計算同索償時限，一律以你保單條款同保險公司回覆為準。完整索償流程見 首頁保險索償全解。
Vehicles
適用車款與服務地區
唔同車款嘅板件材質、漆種同施工限制都唔一樣，報價亦會相應調整。
私家車
私家車・SUV・MPV
日系、韓系、歐洲車、名車均可處理。車身愈大、漆種愈特別（消光、珍珠、三層漆、變色龍），工時同漆料成本愈高。
商用車
客貨車・的士・商用車隊
停一日就少一日收入，我哋會盡量集中工序減少停工日數，並可配合營運時間安排交收。車身廣告位亦可一併處理。
電動車
電動車與 Tesla
板件、鋁件同感應器位置需要特別施工方式。拆裝同遮蔽時會避開感應器與雷達區域，交車前確認功能正常。
服務地區覆蓋九龍（觀塘、新蒲崗、九龍灣、深水埗、土瓜灣）、新界（火炭、大埔、元朗、屯門、葵涌、沙田）同香港島（柴灣、鰂魚涌、北角、香港仔），並提供 上門交收車。
Pet Guardian
毛孩守護者｜慈善加送
即場或落訂時憑收據捐款予【毛守】或【阿棍屋】，即可換領加送護理。支持毛孩計劃，領養代替購買。
PPF 方案捐 $588
加送 5 大護理（總值超 $4,500）
- 全車玻璃鍍膜
- PPF 專用鍍膜
- 頭尾燈鍍膜
- 車鈴鍍膜
- 膠件鍍膜
全車貼膜捐 $388
加送 3 大護理（總值超 $2,000）
- 吸塵蒸籠
- 除甲醛抗菌塗層
- 全車玻璃鍍膜
局部定全車噴油？
損傷集中一至兩幅、原漆狀態良好，局部最抵；多幅受損、全車氧化或想轉色，就應該全車噴，色澤最一致。舊車褪色嚴重可能要擴大範圍先自然。
一掌一幅點分？
「一掌」約一個手掌面積；「一幅」係一整塊板件；「以件」係獨立部件如泵把；「全車」係整車統一噴。四者價位差距見 收費方式。
泵把爆裂修定換？
崩缺同細裂口可塑膠焊補後翻噴；變形嚴重、裂口過長、扣位斷裂或已多次修補，換件會更穩陣，因為修補位長期受震仍有再裂風險。
幾時做得 PDR？
漆面完好冇爆冇裂、凹位唔喺摺邊或加強筋、金屬未過度拉伸，三者齊備先做得，可保留原廠漆。否則要行鈑金加噴油。
貼膜定噴油改色？
貼膜唔傷原漆可還原、款式多，但門框未必包到，壽命約 3–7 年；噴油改色連細位都做到、最似原廠、較耐用但唔可逆。兩者都要向運輸署申報。
PPF 真係會自癒？
會，但只限表層。TPU 受熱約 40–60 度令分子鏈回復排列填平輕微刮痕；貫穿主體嘅深割痕唔會自癒，要換片。透明膜壽命約 5–10 年。
新噴油幾時可貼膜？
建議等約 30 日漆膜完全穩定。頭 7 日避免高壓水槍近距離直沖，頭 30 日唔好打蠟封釉，太早施工會影響溶劑揮發同附著。
輪圈補得定要換？
擦花、崩邊、氧化發霧一般可補鈴磨鈴後噴鈴牙還原；但已變形、有裂紋或曾燒焊修補過，基於行車安全應考慮更換。
索償個案做唔做到？
做到，可提供報價單、施工說明同前後相片配合公證行程序。留意驗車前唔好自行拆件，並確認保單對維修車房有冇指定要求。